新型タウンエース
新型タウンエースに4WD登場!
新型タウンエースバン
新型タウンエーストラック
クリーンでエコノミーな1.5Lエンジン(3SZ−VE)と、それを支える信頼性の高いサスペンションでタフな走行性のを実現します。 雨の日も、風の日も”ビジネスパートナー”として働ける様に、センターデフロック付の4WD車が登場しました。
軽自動車より積載量があり、安心と快適なエンジンとサスペンションをもった、ジャストサイズのタウンエースで、より安全・快適に毎日の業務を行いませんか?
3SZ−VEエンジン
・中速での豊かなトルクと、高速域での加速性能を両立。
・街中での機敏な走りから、伸びやかな高速走行まで、幅広いシーンで活躍してくれます。
・さらに平成17年(新長期)排ガス規制にも適合。
・環境のことを考えた低燃費エンジンです。
【最大出力】(ネット)
・71kw(97ps)/6,000rpm
【最大トルク】(ネット)
・134N・m(13.7kgf・m)/4,400rpm
【10.15モード走行燃料消費率】(国土交通省審査値)
・2WD 12.6km/L(4AT) 13.0km/L(5MT)
・4WD 12.0km/L(4AT) 12.8km/L(5MT)
・街中での機敏な走りから、伸びやかな高速走行まで、幅広いシーンで活躍してくれます。
・さらに平成17年(新長期)排ガス規制にも適合。
・環境のことを考えた低燃費エンジンです。
【最大出力】(ネット)
・71kw(97ps)/6,000rpm
【最大トルク】(ネット)
・134N・m(13.7kgf・m)/4,400rpm
【10.15モード走行燃料消費率】(国土交通省審査値)
・2WD 12.6km/L(4AT) 13.0km/L(5MT)
・4WD 12.0km/L(4AT) 12.8km/L(5MT)
4WDシステム
常に4輪に駆動力がかかっている「フルタイム4WD」システムは、雨天時や積雪時などの滑りやすい路面での高い走破性はもちろん、発進加速性や高速安定性にも優れています。
また、前後輪の回転差を吸収し、狭い路地などでもスムーズな取り回しを可能にする「センターデフ」を採用。4WD特有の「タイトコーナーリング現象」も防止します。
さらに、ぬかるみや砂地などにはまった場合は、シフトレバーの右側にあるボタンを操作することで、より強いトラクション性能を発揮する「デフロック状態」に切り替えることにより、脱出が容易になります。
広さと使いやすさ ジャストサイズバン
外形寸法はコンパクトでも、スクエアデザインの採用で、荷室もキャビンもゆとりの広さ。
もちろん両側スライドドア、バックドア開口部も大きくワイド。頼もしさを数字でお確かめ下さい。
(画像はクリックで拡大表示されます)
コンパクトなのに高い積載能力 タウンエーストラック
スクエアなスタイルと低床フロアを採用することで、荷役性の高いデッキスペースを実現しました。「広い」「低い」「使いやすい」の三拍子そろったフラットデッキは、あらゆるシーンで活躍すること間違いなしです。
また、デッキの軽量化で、最大800kg(4WDは750kg)まで荷物を積むことができます。
また、デッキの軽量化で、最大800kg(4WDは750kg)まで荷物を積むことができます。
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